(bilingüe) 👉L’arribada de l’Alta Velocitat🚄 provocarà la reducció de trens de Rodalia entre Castelló-València i la prolongació de 8 minuts en este servei ➡ http://bit.ly/2o43WUO #QueNoTeLien
👉Usuaris de Rodalia Castelló-València : quasi 3,7 milions a l’any
Usuaris Alvia Castelló-Madrid: 116.000 a l’any
👉El govern de Rajoy gasta quasi 1.000 milions d’euros del corredor mediterrani per a obres en estacions de Madrid😱😱 ➡ http://bit.ly/2noJZVz
👉 El ministre Arias Salgado (PP) va afirmar l’any 2.000 que l’Alta Velocitat aplegaria a Castelló en 2008. ➡ http://bit.ly/2oaGli2 La ministra Ana Pastor (PP) va dir en 2014 que aplegaria en 2015. Més val riure 😀😀
👉L’Alta Velocitat utilitzarà la mateixa via que l’Euromed, Rodalia, mercaderies… saturarà més encara les vies i es desplaçarà entre Castelló i València, entre 160-220 quilòmetres hora. L’AVE pot arribar als 300 quilòmetres per hora 😠😠 ➡ http://bit.ly/2naD9kM
👉 No hi ha data prevista per connectar Castelló i Tarragona per Alta Velocitat😱😱
—————————-
👉La llegada de la Alta Velocidad provocará la reducción de trenes de Cercanías y el retraso de 8 minutos en la conexión de este servicio entre Castelló y València ➡ http://bit.ly/2o43WUO
👉Usuarios de Cercanías entre Castelló-Valencia: casi 3,7 millones al año Usuarios Alvia Castellón-Madrid: 116.000 al año.
👉El gobierno de Rajoy gasta casi 1.000 millones de euros del corredor mediterráneo para obras en estaciones de Madrid😱😱 ➡ http://bit.ly/2noJZVz
👉 El ministro Arias Salgado (PP) afirmó el año 2.000 que la Alta Velocidad llegaría a Castelló en 2008 😀😀 ➡ http://bit.ly/2oaGli2 #QueNoTeLien
👉La Alta Velocidad utilizará la misma vía que el Euromed, Cercanías, mercancías … saturará más aún las vías y podrá ir como mucho entre 160-220 kilómetros hora. El AVE puede llegar a 300 a la hora ➡ http://bit.ly/2naD9kM😠😠
👉 No hay fecha prevista para conectar Castelló y Tarragona por Alta Velocidad😱😱
——————————–
Compromís lamenta que el Ministre “vinga només a fer-se la foto mentre l’AVE arriba tard i malament a Castelló”
27/03/2017 | elperiodic.com Enllaç http://bit.ly/2osoS3U
La diputada de Compromís al Congrés, Marta Sorlí, ha criticat el “descarat menyspreu que sofreixen les comarques de Castelló i l’incompliment sistemàtic del Govern de Rajoy en matèria d’infraestructures”. “De la Serna ha vingut a fer-se una altra foto i a llançar la quarta data d’arribada de l’AVE però les connexions dignes que necessita Castelló no arriben amb fotos ni postureo sinó amb partides específiques i territorialitzades als propers Pressupostos Generals de l’Estat”.
La formació també ha criticat “la indefinició de Foment en les obres del Corredor Mediterrani, que continua sense aclarir si tenen prevista una doble plataforma o mantenir el “nyap” del tercer carril fins a Catalunya”.
“Mentre els empresaris de Castelló reclamen una plataforma ferroviària independent d’ample internacional, el que ens arriba a la província és només una solució provisional”, ha afirmat Xavier Trenco, portaveu de Compromís en la Diputació de Castelló.
En aquesta línia, la portaveu de Compromís en la comissió d’Infraestructures dels Corts, Belén Bachero, ha reiterat la necessitat de transferir les competències del servei ferroviari de Rodalies al Consell, així com l’execució del pla d’infraestructures 2010-2020 d’aquesta línia. “Els pobles de Castelló segueixen patint la deterioració de les connexions ferroviàries per la nefasta gestió del PP en el servei de Rodalies” ha afegit Bachero.
Per la seva banda, el senador Jordi Navarrete ha qüestionat que l’alta velocitat no afecti a la freqüència i a la qualitat de la línia C-6 de rodalies, que connecta València amb Castelló: “En el Senat s’ha vist clarament que el PP no aposta per mantenir en condicions ni ampliar els serveis de Rodalies als nostres pobles”.